Nomac

Miért tesznek be egy ilyen érdektelen szakaszt szombatra? .....

 telex.hu/gazdasag/2025/07/12/otthon-start-program-ertekhatar-hazvasarlas

Szoval 100-rol 150 lett az ertekhatar a hazaknal, lakasoknal maradt a 100 milla.

Vegulis valahol ertheto, de akkor ezzel megint tovabb emelkednek a budapesti vagy egyeb nagyvarosi agglomeracios hazarak.

En nem ertek az ingatlanpiachoz, gqzdasaghoz, inflaciohoz meg egyebekhez, de ha az 50 nm-es lakasok ara 100 milla lesz (visszatorlesztes utan 120-140m), akkor nem fog ez egy lakhatasi valsagot meg ingatlanlufit okozni?

Merthogy a fizetesek azok nem emelkednek.
Lúdas Solymi

Az a kérdés a bérleti díjak mikor kezdenek igazodni az új árakhoz, mert az elmúlt 1-2 évben a bérleti díjak nem követték a változást. Amikor ez megtörténik, akkor lesz lázadás, mert egy átlagos panel 300e felett lesz.

Mit gondoltok a Wizz air részvényekről? Nekem az az érzésem hogy mindenhonnan ütik most őket, de ha megoldódik a hajtómű probléma, és berobban a A321XLR a hosszú távra. 10 GBP per részvény elégé alul van árazva. 5 éves távlatban gondolkodom a TBSZ miatt. Mit gondoltok? Megéri kockáztatni vele?
Nomac

Igazából (anélkül, hogy befektetési tanácsot adnék), az a kérdés, hogy minek hiszel: annak, hogy jönnek jobb napok a fapadosokra, vagy annak, hogy jelenleg a all time high 1/6-át éri, és nagyon nehéz elképzelni, hogy papírból, ami a 06.havi earnings után 50%-ot zuhan, valaha lesz még erős papír.
Gyurma Pappa

Számomra az a kérdés hogy egy olyan papír amiben elveszett a befektetők hite, képes gazdasági teljesítménnyel (sikeres közel-keleti nyitás, ami most elbukott, vagy hosszútávú fapados járatok nyitásával) akár 1/3-ra is visszamenni. Ahhoz hogy a hit visszatérjen, le kell zárni pár évet olyan tervekkel amit teljesítenek is, ez most nem néz ki úgy.
Ez olyan mintha bemenni a kaszinóba, és feltenném valamelyik színre a pénzem.

Bedobom ide is, hátha itt többen olvassák 😀
Mit gondoltok a Wizz air részvényekről? Nekem az az érzésem hogy mindenhonnan ütik most őket, de ha megoldódik a hajtómű probléma, és berobban a A321XLR a hosszú távra. 10 GBP per részvény elégé alul van árazva. 5 éves távlatban gondolkodom a TBSZ miatt. Mit gondoltok? Megéri kockáztatni vele?
Nomac

13 font körül nekem is kezdett tetszeni, ezért elemeztem picit, de még mindig túl sok volt a red flag, szóval nem vettem:

- A hajtómű probléma nincs az első három gond között, csak mindenre azt próbálják ráhúzni
- A közel-keleti terjeszkedés teljesen besült, olcsóbb lenne felszámolni és kivonulni, ehelyett még mindig megy bele a pénz
- Sehol a hosszú távú (usa, kína), olcsó járatok amit pár éve ígérgetnek (mint a tesla az önvezetést, majd jövőre)
- Gyenge a profit marzs
- De jelenleg a legnagyobb probléma a manegment és különösen Váradi. Nincs jobb szó, egyszerűen negyedévről negyedévre - hazudnak. Az elmúlt tizenvalahány negyedévben asszem egyszer vagy kétszer hozták a saját tervezett számaikat, ilyet meg egy tőzsdei cég nem csinál, kivéve ha elbaszottan hülye a management, vagy ha szándékosan rosszul terveznek, hogy ezzel befolyásolják az árfolyamot, de ezt csak 2-3 negyedévig lehet csinálni, utána a piac beárazza, hogy valószínűleg nem fogsz igazat mondani - és jött is leminősítás, 1-2 hete. Mindemellett irreális bónuszokat osztanak, és ez a kettő együtt finoman szólva nem szerencsés.

Szóval én nem nyúltam hozzá, és 5 éves távon se ehhez nyúlnék, mivel a Váradi helye elég biztos 2030-ig. Figyelni kell, aztán ha megindul, megnézni mi a helyzet a föntebbiekkel.
MC12

Számomra az a kérdés hogy van e ennél lejjebb? Eléggé ütötte vágta őket most a sors is, amellett hogy Váradi megbízhatatlan. A gyenge profit nagy részben a közel-keleti buktának tudható be, oda nagyon sokat elszórtak a semmire.
Lehet bepróbálkozok vele egy kisebb összeggel, a sok red flag ellenére látom benne a potenciált, főleg A321XLR miatt.
Köszi.

Bedobom ide is, hátha itt többen olvassák 😀
Mit gondoltok a Wizz air részvényekről? Nekem az az érzésem hogy mindenhonnan ütik most őket, de ha megoldódik a hajtómű probléma, és berobban a A321XLR a hosszú távra. 10 GBP per részvény elégé alul van árazva. 5 éves távlatban gondolkodom a TBSZ miatt. Mit gondoltok? Megéri kockáztatni vele?

Mit gondoltok a Wizz air részvényekről? Nekem az az érzésem hogy mindenhonnan ütik most őket, de ha megoldódik a hajtómű probléma, és berobban a A321XLR a hosszú távra. 10 GBP per részvény elégé alul van árazva. 5 éves távlatban gondolkodom a TBSZ miatt. Mit gondoltok? Megéri kockáztatni vele?

Csúnya lesz ez a Paksnak.

Pont most jött a mail a K&H tól, hogy őket nem érinti, mert csak ETC-n keresztül lehet venni. Ami ugye szabályozott tőzsdéken megy. Van nekem is pár száz ezer benne.

Philipsen… Mondjuk ha van olyan, akit a legkevésbé sajnálok.

Maxon egyébként milyen überbrutál előfizu kell, hogy ne legyen reklám? Elmegy a Discovery a picsába, most adtak be egy két percest.
balintbaba

Le Manstól kezdve már a sportba is tesznek reklámot
zacknorb

Én meg gyanútlanul előfizettem, hogy reklám nélkül nézhessem a Tourt...
Mikey

Eddig az volt az egyetlen értelme az egésznek...Fizessek a Maxért, és még azért hogy azt nézzem amit a Tv-ben tudok 😀 mindössze 4k..azt hiszem a jövőre nem kell előfizetnem, mivel idén kevés időm van nézni, ezért kihagytam.

Egyébként ki mit gondol a mostani Orbánról? Ugyanaz most is mint 10-15 éve, vagy változott? Nem az alkatára, korára gondolok, hanem a gondolkodásmódjára.

Szerintem ő is együtt degenerálódik a rendszerével. Amúgy nem csak ő, pl. Lázár is, szerintem ő is sokkal jobb volt 10 éve mint manapság. De maradjunk Orbánnál. Mit gondoltok, mennyi a mai Orbánban a taktika, felvett szerep és mennyit csinál őszintén? Szerintem egyre több az utóbbi. A pride lehet, hogy csak taktika, de pl. Brüsszellel kapcsolatban szerintem egyre több dolgot őszintén hisz is. Az ukránozás is alapvetően taktika, de szerintem Putyint komolyan gondolja. Már elhiszi, hogy nem csak a zsebének, hanem az országnak is az a jó, ha Putyinnak jobban nyalunk mint mondjuk a németeknek.

Szerintetek?
peterk2005 udvari bolond

Ezt nem lehet anélküli csinálni hogy nem hiszel benne. Hétvégi túrán volt egy érdekes beszélgetésem Lölö lányának egyik volt barátnőjével. Mesélt róla hogy milyen szinten megváltoztatta őket a pénz, amikor már mindenkiben ellenséget látsz aki egy kicsit is mást gondol, ezért minden olyan hangot elmarsz magadtól aki mást állít. Orbánnál is hasonló a helyzet, hit nélkül ezt így nehéz lenne csinálni. Lehet hogy egy "project" elején még csak szerep, de előbb utóbb el kell kezdeni hinni benne, mert különben kiesne a szerepből.

Amikor 5 ével ezelőtt beleszerettem a túrázásba, nem gondoltam volna hogy egyszer valóra válik az álmom, és a Himalája 8000-es csúcsai közé is eljutok. Az álom gyorsan valósággá vált, ma este indulok az Annapurna körre 😊

Túl vagyok életem egyik legnagyobb kalandján, saját szervezésű Hawaii út, négy fővel, meglátogatva mind a négy nagy szigetet.
Kezdjük a piszkos anyagiakkal: Az egész buli fejenként 1,5mHUFba került, és ebben benne van minden: Repjegy, szigetek közötti repjegyek, szállás, autóbérlés, biztosítás, internet, kaja, programok, volt egy ajtó nélküli helikopterezés ami magában 150eHUF volt.

Miért pont Hawaii? Nem egy megszokott úti cél itthonról, kevés iroda szervez oda utat, az is csillagászati áron, de az ember egyszer lesz 40 éves, és akkor adja meg a módját, mi most megadtuk. 😊

Hawainak négy nagy szigete van, ami mindegyik teljesen más mint a többi, ha már egyszer elmentünk nem akartuk egyiket sem kihagyni. Európaiként ide egyszer megy az ember. Ezért úgy döntöttünk hogy a két hétbe mind a négy szigetet meglátogatjuk. Mauira repültünk, és a végén Oahu - Honoluluból repültünk haza, közben a Hawaiian Airlinesal repültünk háromszor a szigetek között.

Air France-al + Delta-val repültünk Párizs-Seattle-Maui vonalon. Eredetileg április 10.én indultunk volna, de még januárban áttett minket az Air France április 7.-re és ezzel a hazaérkezést is három nappal előrébb hozta. Elvileg ezt a változást mindenki el is fogadta, viszont az egyik csajnál nem ment minden tökéletesen, mert még ott voltak a régi dátumok, és az új is, de mivel az újjal minden oké volt, azt hittük jó, de a check-in nél kiderült hogy mégsem 😀 Előző nap kapta a mailt a check-in ről, de nem sikerült neki, és fél órára rá jött egy másik mail hogy átették 10.ére (eredeti dátumra) az indulását, itt indult az első kálvária az Air France-al, ebből egy reptéri út lett neki (közel lakik), ahol fél napjába került, de sikerült visszaállítani a 7-.ei indulásra mindent. Egy kis izgalommal indult az utazás előtti nap 😀

Odafelé úton semmi gond nem volt, időben érkeztünk, és az időeltolódásnak köszönhetően még aznap este 7-re oda is értünk Mauira. 12 óra időeltolódás van Hawaii és MO között.
Mind a négy szigeten Alamonál béreltünk autót. Sokan a Turot ajánlották az alacsonyabb ár miatt (Airbnb autós megfelelője), de nem akartunk kockáztatni privát autókkal. Utólag nagyon jó döntés volt, annyira gördülékenyen ment minden, fent bejelentkezel, lemész a kocsikhoz, az ott álló kocsikból kiválasztod ami neked szimpatikus (Standard SUV-t béreltünk végig), sorompónál 1 perc alatt a nevedre írják, jön az online szerződés és már kész is vagy. A leadás még könnyebb, megnézik nem e extrém koszos, tele tankoltad e, és 2 perc alatt megvagy, úgy hogy percenként gördülnek be az autók, volt hogy 5 perc alatt 10 autó érkezett be, de mindenki végzett két perc alatt. Ez nagyon jó volt.

Maui: Elég egyedi a sziget, mivel van magas hegy (3000m), emiatt a sziget keleti fele dzsungel (Road to Hana), a nyugati pedig tele van csodás strandokkal. Drága, de ha pihenni szeretnék ide jönnék. Az az élmény amikor találsz egy strandot ahol 30 teknős fekszik parton, elég megfizethetetlen.

Big Island: A keleti fele szinte sivatag olyan száraz, a nyugati pedig ismét dzsungel, de elég sivár a sziget 80%, viszont amiért nem éri meg kihagyni az a Akaka vízesés, Hawai‘i Tropical Botanical Garden, ami maga volt a csoda, ennyi elképesztő virágot még életemben nem láttam.
Megmásztunk a Mauna Kea-t is, szóval már nem kell mennem az Everestre mert ez egy 10200 méteres hegy 😀 Ez viszont nagyon kemény volt nulla akklimatizációval.
Volcanoes National Park ot sem szabad kihagyni, látni ahogy füstölgött a Kīlauea, miközben a visitor centerben eszem a Fish@Chips-et. Sajnos amíg ott voltunk nem volt kitörés. Sétálni 20 évvel ezelőtt kitört lávamezőn, majd leutazni a tengerig, közben megállni az elmúlt 100 év kitörési pontjain amik 50-100 méter mélyek voltak, átvágni a 3 méter vastag lávamezőn vezető úton kocsival, elérve a tengerpartra ami tiszta fekete, mintha a világ végén lennél.

Kauai: Itt csak két napot voltunk az idő hiánya miatt. Első nap strandolás a fókákkal. Majd ajtó nélküli helikopterrel megnézni a Nā Pali Coast, és a sziget belső részét ahova nem lehet eljutni máshogy, ez is egy örök élmény marad. Vicces volt amikor beharangozták a mai két tapasztalt pilótát, az egyik egy 25 éves srác, a csaj aki meg a mi pilótánk volt, szerintem még szeszes italt sem tudott venni a boltokban 😀
A második nap pedig a Hanakāpīʻai vízeséshez mentünk el a Kalalau Trail-on, ez egy igazi dzsugnel túra volt. Az első patakátkelésnél még levettem a cipőt, aztán elengedtem, cipősen bele a vízbe. Aki szeret túrázni ezt ne hagyja ki.

Oahu: Nagyon hasonló mint Kauai, csak itt kevesebb a hegy, és iszonyatosan be van építve, ez a sziget tetszett a legkevésbé, itt már sokkal többet pihentünk. Örök élmény marad amikor beszélgetünk a mellig érő vízben, élvezve a hullámokat, és egyszer csak megjelenik mellettünk egy hatalmas zöld teknős, köpni nyelni nem tudtunk..
Aki egy kicsit érdeklődik a történelem, és a hadászat iránt annak Pearl Harbor kötelező. Amikor mentünk a USS Arizona Memorial-ra, a ranger olyan beszédet mondott előtte, azt hittem fegyvert is adnak a végén, és megyünk háborúzni. USS Missouri valami csodás, azok a méretek, ott állni azon a ponton ahol a Japáon letették a fegyvert, majd az Aviation museum-ban végig nézni azokat a gépeket miket csak filmekben láttál, még egy F18-as Hornet is volt kiállítva, amibe be is lehetett ülni, ha befértél 😀
Diamond head-et is vétek kihagyni ahonnan fentről látod egész Waikiki strandot. Lementünk megnézni egész Waikiki részt is, itt volt először olyan érzésem hogy már túl sokan vannak, ez itt a luxus, a fényűzés, öt csillagos szállodák, és rengeteg csöves a parton. 😊

Először jártam az USA-ban, és mint természetjáró nagyon pozitív csalódás amit tapasztaltam, mindenhol van WC, vagy toi toi, ez mind tisztán van tartva, egyszer nem fordult elő velünk hogy kifordultunk akár egyből is.
- Aloha életérzés nem csak marketing, tényleg igaz.
- Európai szemmel iszonyatosan sok a csöves, volt elég sok olyan hely ahol nem éreztem magam biztonságban amikor a városban voltunk.
- KFC, Meki és minden ilyen hely tényleg a legalja ott, még egy tálcát sem kapsz amin megedd amit rendeltél.
- Annyira jó érzés volt hogy sehol nem voltak sokan, nem az volt az mint egy EU-s látványosságnál hogy nem tudsz egy képet csinálni, volt olyan hogy egy három perces videót csináltam a botanikus kertben, úgy hogy nem találkoztam emberrel.

Hazafelé pedig az Air France úgy döntött hogy Párizsban megtagadja a beszállókártyám, mivel a nagyobb gép műszakik okok miatt nem ment, ezért 30 főt a reggel kilences indulás helyett az esti gépre tettek. Hulla fáradtan 12 órát kellett csöveznem a reptéren, amire nagyon nem vágytam. Úgy hogy csak én maradtam ott a csapatból, a többiek szerencsére fent maradtak a gépen. Elég érdekes volt hogy engem dobott le a rendszer, mivel volt helyjegyem, én már jóval előbb be checkoltam mint bárki más, és egy több mint 10 000 kmes utat szakított meg ezzel, így ez 600 EUR-ba került nekik. Mondhatni majdnem ingyen vittek el Hawaiira 😊

Hatalmas Rácz Andrástól 😀

Egy volt III/III-as a SzuKi élén - oroszul továbbra is remek a rövidítés 🙂
-----------------------------------------------------------------
Olvasom, hogy a Szuverenitásvédelmi Hivatal alá rendelt Szuverenitásvédelmi Kutatóintézet élére Horváth József, egykori III/III-as tiszt került. Mindenesetre pikáns választás, na.
Gondolom, azért ő lett, mert KGBéla éppen nem elérhető. Azért nem, mert a kormány olyan "ügyesen" indította el ellene az eljárást, hogy Bélánk gond nélkül el tudott menekülni Moszkvába és azóta is a MGIMO-n tanít, bizony ám... és ez nyilván csak véletlenül sikerült ilyen kétbalkezes módon....
.
Szóval, figyelembe véve, Horváth úr előéletét, neki még biztosan rendesen kell(ene) tudnia oroszul.
De, úgy tűnik, mégsem tud... ami leginkább azért szórakoztató, mert az új intézetének rövidítése, a "szuki" oroszul azt jelenti, hogy k.rvák 🙂 🙂 🙂
.
Mondjuk annak alapján, hogy a dicső szuverenitásvédők már deklarálták, hogy a magyarországi orosz befolyás vizsgálatát nem tekintik prioritásnak, tulajdonképpen illik hozzájuk a név.
.
Lehet, hogy érdemes volna a továbbiakban így is emlegetni őket. Egyrészt azért, mert adekvát, másrészt pedig azért, hogy az általuk NEM vizsgált oroszoknak se legyenek kérdőjeleik, hogy pontosan kik ezek a nemes vitézek. 🙂
.
Mit is mondhatnék... az Aurora nevű zenekarnak van egy "Előre k.rvák, gengszterek" című nótája... esetleg lehetne ez a SzuKi himnusza.🙂

Fura hogy az emberek megint beleesnek abba a hiába mint az elmúlt évekbe, ez azért nem jó mert xy, az azért mert xy.
MP-nek két feladata van:
1, Legyőzni a Fideszt, és elvenni a sérthetetlenség mítoszát
2. A ruszkik és a kínaiak seggéből újra visszatérni az EU felé, és hazahozni az EUs pénzeket.
Minden más csak ajándék.
Ha ez a két dolog teljesül, már nyertünk, ha itt megint elindul a széthúzás megint szépen behúzza a Fidesz, és mehet a nyafogás. Miért olyan kibaszott nehéz feladni egy két elvet a nagyobb jóért?

Repjegyek megvannak Hawaiira. 2025 egy jó év lesz 😉

Az erdők kivágása? – Csináljunk sivatagot hazánkból, most épp szezonja van...
Annyira tart a kormány a téli gázhiánytól, vagy a tűzifa hiányától, hogy megengedi az eddig elég szigorúan védett erdők kitermelését, praktikusan akárhogy. Foglaljuk össze az aug 4-i kormányrendeletet:
1. nem kell őshonos állománnyal felújítani, amit kivágsz;
2. praktikusan nem is kell foglalkozni azzal, hogy mi lesz ott;
3. természetvédelmi területnek vagy parkerdőnek is neki lehet menni;
4. tarra lehet vágni;
5. bármikor (leveles fa, madárfészek nem számít);
Ne legyen illúziónk, ez KATASZTRÓFA. Ha ezt végigviszik, generációkra átrendeződik a magyar táj, nagyot lépünk a sivatagosodás felé, pont akkor, amikor a klíma önmagában is erre tol. A klímaváltozásra most kötelezően adandó válasz épp a további erdőtelepítés, nem a meglévők kivágása.
Feltehetően pár fideszes csinovnyik ezt az őrületet is védelmébe fogja venni, ezért itt alább a rendelet szövege, plusz az erdőtörvény abban hivatkozott passzusai, és a fenti állítások a megfelelő helyre odatett, csillagozott számokkal.
Ezzel hatalmas nagy baj van, több is:
- Ami ma erdő, az évtizedek (igazán jó bükkösök, tölgyesek esetén akár 70-80 év alatt) fejlődött ilyenre, a szabály meg most az, hogy mindent lehet vinni (nyilván (?) csak a sajátodról).
- Amellett, hogy ennyi idő kell az új kialakulásához – fordítsuk
magyarra: a gyerekeim nem fognak itthon erdőt látni, az unokáim talán – az újulat előkészítésének szabályozását is törölték. Az unokáim sem fognak erdőt látni.
- Bizonyos fafajok (elsősorban a bükk) esetén a teljes tarvágás kivégzi a művelési ágat, a bükknek évtizedes termelési terve van, hogy mindig legyen árnyék a csemetének.
- Mint a héten több posztban körüljártuk: a klímaváltozás a nyakunkon (szkeptikusok konzultáljanak a hőmérővel, köszönöm), az erdők és az általuk adott árnyék, az általuk végzett lokális éghajlatjavítás (párologtatás) semmi más módon valósítható meg.
- A klímaváltozás ráadásul az új erdők felnövekedését is megnehezíti, még jobban kéne figyelni az erdőfelújításra, nem kihúzni a meglévő szabályokat.
- Az árvízkockázat ma hazánkban már nem annyira a nagy folyókon jelentkezik, hanem a kisebb, hegy- és dombvidéki vízgyűjtőkön kialakuló villámárvizek formájában, amikor egy óra alatt leesik egy zivatarfelhő, és 5 percre elönti a falut a víz. Ha nem lesz elég erdő a hegyoldalakon, akkor tessék ezekre sokkal sűrűbben számítani.
És akkor két dolog a végére: (1) egyrészt elmennek a fenébe, mert ezt a katasztrófát – benne van a rendeletben – „szomszédos országban fennálló fegyveres konfliktus” miatt hozzák ránk, ezért gyakorlatilag egyetlen ember őrült ötlete holnaptól kontroll nélkül szabállyá tehető. A másik még dühítőbb (2) úriember ugyan nem fogad biztosra, de mikor jön ki az a rendelet (a háborúra, a migrációra vagy a járványra hivatkozva), hogy Mészáros Lőrinc megveheti diszkontáron az összes nemzeti park összes erdejét?
(Egy tiszteletteljes javaslat a végére. ez az ügy mérhetetlenül szomorú, és nagyon felháborító. ha itt a fészen ikont nyomsz rá, inkább a dühöst, mint a szomorút. Ez az első lépés afelé, hogy ez velünk nemcsak megtörténik és elszomorít, hanem dühösek vagyunk. állítsuk ezt be magunkban. Köszi.)

 www.facebook.com/kardblog/

Slytól az Eupolisz utazási iroda vezetőjétől:
Alig három napja, hogy váratlanul egy üzenetet kaptam Karsai Danitól. Többször túráztunk együtt a Himalájában, s most arra kért, hogy a 2014. évi Everest trekkingen készült fotókból küldjek át neki néhányat, mert ő akkor nem fényképezett. Nem akarja posztolni sehol, csak nézegetni szeretné. Emlékezni. Mert élete egyik legjobb túrája volt. Mindenképpen, írtam neki, amint hazaértem, előkeresem és küldöm, ígértem, mert jelenleg épp Pakisztánban vagyok, a Himalája szomszédságában, a Karakoram hegységben túrázva. Megköszönte, azzal a megjegyzéssel, hogy “Pakisztán miatt nagyon utállak. Ha marad valami a bakancslistámon, az egy K2 alaptábor túra. 😊” Tiszta tudattal, élcelődve, kicsit álmodva, álmodozva még. De azok a képek már nem értek el…
S megrendítő látni, hogy a végen valóban csak ez marad. A gazdagság, az anyagi javak, a hírnév mit sem számít. A Pillanat számit, az Élmény, amit megéltél, amit igazán Átéltél, amire emlékezni jó. Élményeket gyűjtsél, mert lám, a végén ez lesz az az igazi Kincs, ami veled marad, az utolsó órákban is… Nyugodj békében, Dani!

Ti, nekik, szekértábor, és akkor arról megy a polemizálás, hogy ki is gondolkodik meg általánosít végletesen
r.baggio

Hogy fogalmazzak? Ti, baloldali kedves szavazók? Vagy ti, baloldali gondolkodásúak? Leírni azt hogy ti sokkal egyszerűbb és mindenki tudja mire értem. De persze köss bele nyugodtan, ebben jó vagy. O1g!
davemayer

Ez sem tökéletes megfogalmazás. Én például jobbos vagyok, annak is a széle (tudom,mára már nincs jobb es baloldal, idehaza plane nem) és mégis rühellem a fideszt és leszavazok MZP-re.
Ilyenkor mivan? Mert sokaktól hallom (nem rád gondolok elsősorban, hanem úgy általánosan) hogy a balosok, a liberálisok, a libsik stb. akik leszavaznak MZP-re...
Akinek elege van az intézményesített lopásból az csak baloldali lehet? Ugyanmár.
eaglesmcnabb

Nem, nem csak baloldali lehet de ha leszavazol MZP-re akkor azt támogatod. Ennyi, lehet Orbán ellen szavazni csak ne ámítsd magad azzal hogy ezzel nem a mostani baloldalt, "azokat" támogatod.
Nekem fontos lenne hogy kire szavazok, nem csak elsősorban az hogy ki ellen.
davemayer

Hasonló cipőben járok mint eaglesmcnabb. Én örömmel húznám az x-et a 1998-as, de talán még 2010-os Fideszre is, de ezt ami most megy már tarthatatlan. Tejhatalmuk volt 12 évig, ahelyett hogy előre léptünk volna bármilyen irányba. Mi lettünk Németország összeszerelő üzeme, egy olyan égető kérdést sem oldottak meg amire szükség lett volna (nyugdíj, egészségügy, oktatás, közösségi közlekedés), mellé amit lehet azt elloptak.
Ha valaki "jobboldaliként" egy ilyen koalícióra szavaz, az a csak annyit jelent hogy elege van ebből a szarból ami itt van.
Ez a legnagyobb hibája a Fidesznek, nekik lett volna lehetőségük változtatni!

Három év után, most tekertem újra körbe a Balatont. Két nap lett belőle, de következő hónapban lesz belőle egynapos is. 😊 Hétvégén jó idő volt, de közel nem volt olyan tömeg mint szokott lenni.
A déli partot nagyon pöpecül megcsinálták, végre látni egy koncenpciót, jól felfestett jelek, néha már zavaróan sok tábla a következő célpontról. Nagyon sok helyen levitték a partra az útat, ahol nem tudták megoldani ott olyan megoldást választottak ami mindenkinek a legjobb. Ahol volt rá lehetőség ott mindkét oldalon van egy külön sáv a bringásoknak, középen pedig gyakori a fekvőrendőr hogy lassítsa az autókat. Amit leírtam a keleti partra is igaz, azt is csodásan megcsinálták. Itt az utak 80% új aszfaltréteget is kapott. Végre egy olyan project amin látszik hogy szakenmberek dolgoztak, és jó helyre is ment a pénz.
Északi parton nem sok változás van, az önkormányzatok felújítanak saját költségükre egy egy szakaszt, de még mindig mindenki csak a saját területéért fele, aki meg senkié ott már szinte egy bringa sem fér el, mert anniyra benőtte a fő az utat. Reméljük egyzser az északi part is sorra kerül.
Nagyon jó látni a sok családot kicsi gyerekkel, baráti társaságot akik tekernek. Nem kéne sajnálni azt a pár milliárdot az északi és a nyugati part felújításra sem, itt minden pénz jó helyre megy ha okosan csinálják.

Az elmúlt egy hétben három olyan eset is történt, ami szépen mutatja milyen irányba haladunk. Kétszer találkoztam olyan nyugdíjassal a SPAR-ban aki nem tudta kifizetni amit vett, majd egy teljesen jólszituált nézni kéregetett a HÉV-n. Egy évvel ezelőtt simán kifizettem volna azt a pár száz forintot a pénztárnál vagy adtam volna a néninek, de mindkét esetben félrenéztem, utána volt is lelkiismeret furdalásom, de egy ilyen nap után mint a mai. Amikor megint szembe köpünk minden értéket, és logikát, majd a Fideszes haverom még ezután is őket védi. Vesszem ez az egész szar rendszer, menjünk el a falig és boruljon rá a szar az egész országra, talán az majd hoz változást...

Iszonyatos frusztráció van benne ezzel az egésszel kapcsolatban, kerülök minden ilyen műsört, cikket ami nem közvetlen a munkával kapcsolatos, és semmi politikai beszélgetésbe nem megyek bele, de ez a böszmeség ömlik a nyakamba mindenhonnan.

Csak bennem van ez meg? Más is érez hasonlót?